Rozdíl mezi mechanickými a hydraulickými kotoučovými brzdami na elektrokolech

04. 10. 2024

Rozdíl mezi mechanickými a hydraulickými kotoučovými brzdami na elektrokolech

Kotoučové brzdy jsou na elektrokolech stále populárnější volbou díky jejich vyššímu brzdnému výkonu a schopnosti bezpečně zastavit i při větších rychlostech. Existují dva hlavní typy kotoučových brzd: mechanické a hydraulické. Každý z nich má své výhody i nevýhody, ale pro elektrokola, kde jsou vysoké rychlosti a váha běžné, je rozdíl mezi nimi obzvlášť zásadní. V tomto článku si podrobně vysvětlíme, jaké jsou hlavní rozdíly mezi mechanickými a hydraulickými kotoučovými brzdami, a proč jsou hydraulické brzdy v mnoha případech lepší volbou.

Mechanické kotoučové brzdy: Výkon s kompromisy

Mechanické kotoučové brzdy fungují na jednoduchém principu – brzdová páka je spojena s brzdovými třmeny pomocí bowdenu a ocelového lanka. Když zmáčknete brzdovou páčku, napnutí lanka stlačí brzdové destičky proti kotouči a tím zpomalí nebo zastaví kolo. Tento systém je sice jednoduchý, ale má několik nevýhod, které zhoršují účinnost brzdění, zejména na elektrokolech.

Nevýhody mechanických brzd:
  1. Ztráta energie třením:

    • Při každém stisku brzdy se ocelové lanko pohybuje uvnitř bowdenu. Tím dochází k tření, které pohlcuje část energie a zpomaluje reakce brzd. Tento odpor činí brzdění méně efektivním a vyžaduje větší sílu při stisku brzdové páčky.
  2. Nepřesnost brzdění:

    • Ocelová lanka a bowdeny nejsou zcela tuhé a při stisku páčky se mohou bowdeny lehce pružit a lanka se mohou natahovat. Tento nežádoucí efekt vede k nepřesnosti brzdění a zhoršené kontrole nad brzdným účinkem.
  3. Vyšší námaha:

    • Aby bylo dosaženo dostatečného brzdného účinku, je třeba vynaložit větší tlak na brzdovou páčku. Při delším brzdění to může být pro jezdce únavné, zejména při jízdě z kopce nebo s vyšší hmotností elektrokola.
  4. Časté seřizování:

    • Mechanické brzdy je nutné pravidelně seřizovat. Jak se brzdové destičky postupně opotřebovávají, mění se vzdálenost mezi nimi a kotoučem. To znamená, že je nutné pravidelně nastavovat napnutí lanka, aby brzdový účinek zůstal optimální.

Kvůli těmto nedostatkům mohou být mechanické brzdy na elektrokolech méně účinné a pohodlné, zejména pokud jezdíte často ve složitějším terénu nebo při vysoké rychlosti.

Hydraulické kotoučové brzdy: Preciznost a síla

Hydraulické kotoučové brzdy fungují na odlišném principu. Namísto ocelového lanka je brzdová páčka spojena s brzdovými třmeny pomocí hydraulické kapaliny, která je vedena přes uzavřený systém trubiček. Když zmáčknete brzdovou páčku, tlak kapaliny se rovnoměrně přenese do brzdových třmenů, kde působí na pístky, které stlačují brzdové destičky proti kotouči.

Výhody hydraulických brzd:
  1. Plynulý chod brzdové páčky:

    • Díky hydraulickému systému není potřeba vynaložit takovou sílu na stisk brzdové páčky. Páčky chodí velmi lehce a rovnoměrně, což umožňuje pohodlné a dlouhodobé brzdění bez námahy.
  2. Přesné brzdění:

    • V hydraulických brzdách nedochází k žádnému pružení nebo tření jako u mechanických lanek. Kapalina je nestlačitelná a přenáší tlak přímo, což vede k okamžitému a přesnému brzdnému účinku. To dává jezdci lepší kontrolu a přesnost při brzdění.
  3. Automatické seřízení:

    • Jak se brzdové destičky opotřebovávají, hydraulický systém se automaticky přizpůsobuje změně tloušťky destiček, což znamená, že není potřeba časté manuální seřizování jako u mechanických brzd. Tento systém funguje podobně jako u automobilových brzd, kde se destičky samy seřizují, aby zajistily vždy stejnou brzdnou účinnost.
  4. Vyšší brzdný výkon:

    • Hydraulické brzdy mají vyšší brzdný výkon, což je důležité zejména u těžších elektrokol. Tento typ brzd zvládne i dlouhé sjezdy bez přehřívání a ztráty účinku.
Nevýhody hydraulických brzd:
  • Jsou dražší než mechanické brzdy.
  • Při poškození trubiček nebo úniku kapaliny je oprava složitější a vyžaduje speciální nástroje.

Hydraulické brzdy u elektrokol HECHT

Elektrokola HECHT jsou známá svou kvalitou a zaměřením na komfort a bezpečnost jezdce. Právě proto jsou modely HECHT GRIMIS a HECHT LEONIS vybaveny hydraulickými kotoučovými brzdami. Díky tomu tyto modely nabízejí precizní a snadné brzdění za všech podmínek, ať už jedete po silnici nebo v náročnějším terénu. Jezdec má vždy plnou kontrolu nad brzdným účinkem a může se spolehnout, že i při vysokých rychlostech nebo v prudkých sjezdech bude mít elektrokolo dostatečný brzdný výkon.

Při rozhodování mezi mechanickými a hydraulickými kotoučovými brzdami je důležité zvážit, jaké podmínky na elektrokole očekáváte. Mechanické brzdy mohou být dostačující pro běžné ježdění po městě, ale pro elektrokola určená pro rychlou jízdu nebo náročnější terény jsou hydraulické brzdy jednoznačně lepší volbou. Nabízejí vyšší brzdný výkon, lepší kontrolu a mnohem méně údržby, což z nich činí ideální volbu pro každodenní použití i náročnější výlety.


Líbil se vám článek? Nechte si zasílat další články a novinky na e-mail, aby vám nic neuniklo!

Přišel vám článek zajímavý?
Sdílejte ho dál.




Mohlo by Vás také zajímat

Je vhodné repasovat lithiové akumulátory?

Je vhodné repasovat lithiové akumulátory?

20. 01. 2025

Lithiové akumulátory se staly nedílnou součástí moderního života. Napájí celou řadu zařízení – od elektrického nářadí,…

Nerychlejší český Classikář si vybral kupu smůly. S Hechtem za zády opravu zvládli!

Nerychlejší český Classikář si vybral kupu smůly. S Hechtem za zády opravu zvládli!

16. 01. 2025

Jel okolo 28 místa průběžného pořadí v kategorii Classic, držel plyn, co to jen šlo, a cíl měl jasný – ukázat se v Top…

Zahrada v zimě

Zahrada v zimě

16. 01. 2025

V zimním období na zahradě mnoho práce dělat nelze. Stromy a keře, které shodily listí, vypadají ponuře, a smutnou…

Jak se vyhnout zbytečným konfliktům a udržet dobré sousedské vztahy

Jak se vyhnout zbytečným konfliktům a udržet dobré sousedské vztahy

16. 01. 2025

Sousedy si nevybíráme, a tak je někdy potřeba trochu diplomacie, abychom s nimi vycházeli v dobrém. Jedním z častých…