20 000 Kč pokuta za koloběžku!

26. 06. 2026

Plánujete pozdní letní dovolenou nebo podzimní výlet k našim sousedům a chcete si do kufru přibalit elektrickou koloběžku? Pak zbystřete. Od 1. září 2026 začíná na Slovensku platit nová, mimořádně přísná legislativa. Pokud vaše koloběžka nesplní specifické technické podmínky, riskujete nejen obří pokutu, ale dokonce i zákaz řízení. Pojďme se podívat na to, co se mění a proč byste možná měli nechat svého jednostopého pomocníka raději doma.

Nový zákon dává koloběžkám jasný řád

Slovenským parlamentem prošel 2. června 2026 zákon č. 131/2026 Z. z., jehož klíčové pasáže vstupují v účinnost právě prvního září. Jádrem této novely je zavedení zcela nové kategorie dopravních prostředků: „malé elektrické vozidlo“. Slovensko tím vůbec poprvé legislativně jasně odděluje klasické stojací elektrokoloběžky a samovyvažovací vozidla (jako jsou segwaye) od ostatních typů dopravy.

Tento krok s sebou ale přináší tvrdá pravidla hry. Aby byla koloběžka považována za malé elektrické vozidlo a mohla legálně na slovenské silnice a cyklostezky, musí splňovat následující podmínky:

• Maximální tovární rychlost 25 km/h: Rychlost určená výrobcem nesmí tuto hranici překročit.
• Zákaz sedátek: Koloběžka nesmí být vybavena sedadlem. Pokud ho má, spadá již do jiné kategorie vozidel, která podléhá odlišným (a přísnějším) schvalovacím procesům.
• Čitelný výrobní štítek: Každé vozidlo musí mít jasně čitelný štítek od výrobce s technickými údaji.
• Věk řidiče od 15 let: Na elektrokoloběžce smí na Slovensku legálně jezdit pouze osoby starší 15 let.

Slovensko vs. Česko: Výkon motoru nikdo neřeší, rychlost ano

Pokud znáte česká pravidla, možná vás překvapí, v čem se slovenský zákon liší. V České republice je situace nastavená tak, že elektrokoloběžka je považována za jízdní kolo pouze tehdy, pokud má maximální rychlost do 25 km/h a maximální výkon motoru do 250 W. Jakmile má koloběžka v ČR vyšší stabilní výkon, legálně už na silnici bez registrace a pojištění nesmí.

Na Slovensku výkon motoru zákon vůbec neřeší. Můžete mít klidně silný motor, ale koloběžka musí striktně splňovat limit tovární rychlosti do 25 km/h, nesmí mít sedadlo a musí mít onen pověstný výrobní štítek.

Pasti softwarového odblokování: Policie bude nekompromisní

Velkým tématem je tzv. tuning neboli softwarové odblokování rychlosti. Na trhu je celá řada koloběžek, které mají sice v základu nastaveno 25 km/h, ale pomocí aplikace nebo skrytého menu v displeji je lze snadno „přečipovat“ na vyšší rychlost. Pokud vás s takto upraveným strojem zastaví slovenská policie, čekají vás horké chvilky. Technický stav a reálné parametry koloběžek budou pod drobnohledem.

Ještě horší situace je u koloběžek, které prodejci často inzerují s argumentem: „Do běžného provozu si na displeji omezíte rychlost na 25 km/h, a když pojedete na uzavřený okruh, můžete to odblokovat a jet až 100 km/h.“ Pozor, takové stroje nemají z pohledu legislativy co dělat ani na českých, ani na slovenských silnicích. Rozhodující je totiž konstrukční, tovární rychlost vozidla, nikoliv to, jaký režim máte zrovna navolený na tlačítku.

Drakonické tresty: Pokuta 20 000 Kč a stopka pro řidičák

Slovenská vláda se rozhodla neukázněné koloběžkáře zpacifikovat skutečně tvrdými postihy. Pokud porušíte pravidla nového zákona (například pojedete na odblokované koloběžce, bez štítku nebo na stroji se sedátkem), hrozí vám v přestupkovém řízení:

• Pokuta až do výše 800 eur (v přepočtu přibližně 20 000 Kč).
• Zákaz činnosti řízení až na 3 roky. Ano, čtete správně – můžete přijít o možnost řídit motorová vozidla až na tři roky!

Rada na závěr: Chybí vám štítek? Koloběžku nechte doma!

Pokud se chystáte na Slovensko a vaše koloběžka třeba nemá čitelný výrobní štítek (což se u starších nebo levnějších čínských modelů stává velmi často, případně se štítek časem ošoupal), na cestu s ní raději rovnou zapomeňte. Riziko, že narazíte na policejní kontrolu, která se bude novým zákonem striktně řídit, nestojí za zkaženou dovolenou a tisícové výdaje.

Bezpečnost na cestách a respektování zákonů platí i pro alternativní dopravu. Před odjezdem si proto svůj stroj důkladně zkontrolujte, a pokud kritéria nesplňuje, vsaďte raději na klasické kolo nebo si koloběžku půjčte až na místě v ověřené půjčovně.